通过几年年的实践应用,我们认为用路面专用土工布作为间层,对防治柔性路面的反射裂缝,加强路面防水,阻止或延缓间层以下层次的继续破坏改善道路外观质量,延长道路的使用寿命非常有效,而且经济合理,值得认真研究推广而且只要按照要求严格施工,其铺设技术是不难掌握的。
1、保证铺土工布工程的几个关键
(1)、施工单位必须掌握正确的铺设技术,严格按照技术要求进行铺设;(2)、执行严格的监理制度,对施工进行全过程监督;(3)、工程相关各方特别是施工单位必须有严肃认真的科学态度;(4)、在工程管理体制还不够完善的情况下,工程主管单位领导的重视程度对工程质量至关重要。这四个因素是搞好土工布施工的关键。
2、设专用土工布间层进行罩面或补强时,是否要洗刨对于这一问题,笔者认为以不洗刨为好,若原路面有涌包现象时仅将涌包处局部洗刨,这主要是因为:(1)、洗刨与不洗刨相比上下层接触面处的抗剪能力理论上能有所提高,根据实用情况看,只要严格按要求施工,未洗刨的路面没有出现整体滑移或涌包现象说明不洗刨时所提供的允许剪力值足以抵抗行车所产生的水平剪力。(2)、更为不利的是,洗刨使原来非常密实的路面结构颗粒松动,同时产生大量的粉状物附着在洗刨面上,虽然要求将尘土吹除但实际施工时较难操作和控制,如遇到雨雾天就更难以保证清理干净,给施工带来诸多不便。而对不洗刨时原路面的清扫却要方便的多,喷油量也好控制容易做到比较均匀,对保证工程质量有利;(3)、洗刨使工程成本增加,根据青岛市的价格每洗刨一平米,成本增加11元,因此,笔者建议在铺设土工布时非其他特殊原因必须洗刨时,尽量不洗刨。
3、机械铺设设与人工铺设哪个更优
笔者主张机械铺设,机械铺设不仅能加快施工速度,同时与人工铺设相比更有条件将土工布适度绷紧,不容易产生皱折,且土工布有一定的预拉力也对上部面层有一定的预压作用,对减少面层裂缝有利。