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行业知识

隧道防水板施工中的问题及解决方法

发布时间:2018-12-20 15:02:00 阅读:

1、拱部焊接时易脱落
在进行拱部焊接时一般易发生脱落现象,此一般为热熔垫圈钉子被从混凝土中拔出。分析原因,可能为拱部垫圈布置数量不足,间距过大造成,在这种情况下应根据情况在拱部增设垫片, 或加强拱部防水板支架数量,且不得提前取走支架。
2、焊接时易焊穿焊焦
在焊接过程中发生焊穿焊焦现象一般为预热过度或焊接时间过长造成的,另外还存在焊接过后 尚未冷却即脱落的现象。解决这类问题,主要是加强预热时间的检测及其焊接后的支撑降温处理,增加人工支撑时间,加强冷水毛巾降温处理措施,另外焊穿现象的发生还有可能是垫片钉子凸出的原因造成的,因此应对垫板钉子钉入深度进行检查,严禁钉子凸出的情况发生。
3、防水板发生过度紧绷或隆起
此类问题的发生一般可分为两种因素造成的,
a、初期支护表面不平整,凹凸现象较为严重。
b 、防水板铺设时不连续,人为因素造成了防水板过紧或过松现象。以上两种情况均需在施工中加以过程控制,在防水板铺设之前必须对初期支护断面进行检查,对表面平顺度进行仔细察看,清除表面凸出的混凝土或钢筋桩等,对凹起 部分须采用砂浆找平,确保初期支护平顺度符合规范要求及隧道防水板铺设要求。在垫片位置选择时应尽量将垫片设置在相对凸出的位置, 在防水板铺设时也应着眼大局,将防水板大致铺平后再进行大面积的焊接处理,避免局部紧绷或隆起现象发生。
 
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