为何高速公路工程会选择土工格室？
和常规的土工合成材料相比,土工格室具有材质轻,耐久性好,适用范围广,施工方法简单等诸多优点。
1、首先,土工格室具有耐磨性、耐老化、耐腐蚀、拉伸强度高及韧性好等优点,它的使用对提高路基稳定和使用寿命,降低工程维护费用效果明显。
2、其次,土工格室适用温度范围宽,不受不同地域及不同施工时间的温度限制。再次,土工格室的施工方法简单,易于操作,能够有效加快施工进度。最后,土工格室材质轻,运输方便,并且可以就地或就近取材,材料购置费用和运输费用低。
3、此外,在格室内充填砂砾或碎石等非粘性材料时,土工格室加固层又是一个水平排水通道,可加快饱和土固结过程中空隙水压力消散速度,从而加速土体的固结。 
土工格室的施工方法非常简单,具体施工顺序为:
①、用推土机和平地机将施工场地整平,并清除现场杂物。
②、分层(层厚不大于25cm)铺设路基填料,并分层用压路机按照路基或台背的填筑方法压实填料。
③、每填筑厚度不大于50cm填料铺设一层土工格室(根据加固要求确定土工格室的层间距,层间距越小,加固效果越好),铺设工程中要拉紧,不得有�皱,并要注意保护土工格室,避免用损伤或割断格室。
④、重复二、三工序。
⑤、填筑到设计标高后,修正边坡完工。 
   土工格室施工完毕后,根据填料情况和设计目标,可以选用不同方法检测路基的密实度、变形量和承载力。可以通过测定地基在反复荷载作用下,压力和回弹变形之间的关系,并根据施加的压力和对应的回弹模量,计算地基的回弹模量。也可以通过测定地基在静压力作用下,压力与变形、变形与时间的关系,并根据施工的荷载和对应的变形值,计算地基的变形模量。