随着土工布和土工格栅在道路工程中的大量采用,显示出了它们在遒路路基处理过程中不可替代的作用。
    土工布是一种透水布,作为夹层铺设在路堤中,它除具有自上而下的垂直透水、滤水功能以外+还具有使水沿着土工布表面渗流到路堤以外的水干排水功能。与重直方向的透水功能相比，土工布的横向排水功能显得更加突出和重费。路基基层中土工布的横向透水性,一昼夜可达20~70m。沼泽湿软地段路基结构中使用的布料,其抗拉强度和形变模量是最主要的物理力学指标。土工布的强度一般均可达到2.1~44kg/em2,破裂桐对仲长奉为40%~80%。土工布具有很高的化学稳定性耐酸碱腐蚀、能抗多种苛性溶剂耐老化、耐潮湿、不腐烂、不溶于水、能经受住冻融作用、使用寿命长,所以在存储和铺放过程中能耐受住各种不利作用也不会改变性能。选用两层布的复合土工布,厚度为3.6mm,撕破强力≥0.32,CBR顶破强力≥1.92,断裂伸长牟≥60%。

    土工格栅作为一种新型合成材料,具有较高的抗拉强度,将其埋置于土中,可增强地基承载力,冋时改善土体的整体受力,提高整体强度和路基穩定性,因此,其在各項工程中广泛应用。在路堤底部铺设抗拉强度大、延仲率低的土工格栅加筋垫层可以明显降低路基沉降。加筋垫层可以均化路堤荷载对地基的作用,使土体应力分布更加均匀,改善路堤下土层的变形和受力性状。工程中采用了加强型双向钢塑土工格栅,每延米纵向拉伸屈服力≥60kN/m,横向抗拉屈服力≥60kN/m纵横向屈服伸长率≤3%。
   土工布在路基中的使用可以使水沿着土工布表面快速渗流到路堤以外的排水沟，保证路堤结构中水分的及时排除，保持路基本体湿度的相对稳定，从而保证路基的承载能力和稳定性。
   土工布+土工格栅综合运用，不仅可以通过具有较大抗拉强度的土工格栅大大提高土基的承载力，增加路堤的强度，使载荷与自重应力很好的在路基底面上均匀地分散传递开去，提高地基承载力和减小路基不均匀沉降，同时有满足了施工和使用中的排水要求。
    土工布+土工格栅的综合运用充分发挥了土工格栅提高土体强度限制变形的能力及土工布的垂直透水和横向排水功能，起到对路堤排水作用，避免了冻胀，翻浆现象的发生，提高了路基的承载力，稳定性，保证了路堤的整体性和沉降的均匀性，所以土工布+土工格栅的综合使用时解决湿软地段路基施工诸多难题的有效方法。